Introduccioón
El banco de pruebas de fallas eléctricas del motor PT650 (el PT600 original solo puede usarse para fallas del motor, el PT650 puede usarse para fallas del motor, rotores, cojinetes, engranajes planetarios, etc.), es un experimento que simula varios defectos del motor y fallas mecánicas comunes en una plataforma experimental Dispositivo. Puede probar fallas eléctricas y mecánicas al mismo tiempo para obtener datos valiosos en las mismas condiciones de funcionamiento. Es una plataforma experimental que se puede aplicar a diversos campos, como la investigación en profundidad de fallas de motores, institucioninvestigación de análisis de vibraciones para personal de diagnóstico de equipos, capacitación y pruebas de certificación de ingenieros de vibración de
ruido. Es un banco de pruebas que puede reproducir varias características de fallas, lo cual es esencial para ingenieros y personal de mantenimiento. Es un producto especialmente diseñado que es fácil de analizar y aprender sobre las fallas del motor, además de las características generales de falla de la máquina.es de investigación científica, capacitación de cursos de vibración,
Caracteristicas
Banco de prueba de fallas eléctricas del motor VALENIAN, compuesto principalmente por motor asíncrono trifásico, acoplamiento, unidad de asiento de cojinete de prueba de soporte dual, unidad de corrección de equilibrio dinámico, caja de engranajes planetarios, freno de polvo magnético, módulo de visualización de velocidad y ajuste de velocidad, módulo de ajuste de visualización de carga, módulo de salida de pulso de velocidad, sensor de medición de corriente, unidad de visualización de corriente, cable externo de voltaje trifásico, la unidad de conversión de frecuencia y la unidad directa son dos modos de unidad de potencia, que están compuestos por el módulo de comunicación del inversor RUZ.
Función
La señal de corriente del motor de diferentes tipos de falla y la comparación entre la señal del espectro de vibración y la señal del motor normal.
La influencia de la carga en el fenómeno de vibración del motor defectuoso;
Sensibilidad de diferentes tipos de defectos del motor a las señales de vibración